基于对矿山尾矿进行废物利用的考虑,现将其加入路用混凝土中以取代原细集料,通过试验和数值模拟相结合的方法研究其在路用混凝土中的配比规律。研究结果表明:以标准混凝土的配合比为基础,研究优化加入尾矿后混凝土的配合比,完全可以满足施工工艺要求;在采用相同尾矿粒径前提下,加入不同量的尾矿对混凝土的强度在一定范围内具有积极的影响,铁尾矿粒径在0.15-0.3范围内且取代50%细集料用量时,混凝土的抗压强度有相应的提高。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
