文章在充分研究了减隔震支座的背景和国内外研究现状后,设计并制造了蝶形弹簧组合式减隔震装置模型,并对蝶形弹簧进行了力学分析和实验。研究结果表明该减震支座的结构具有良好的纵向和横向的吸震效果,碟形弹簧提升减震支座吸收纵向大振幅冲击振动的能力。
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