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摘要
飞机在RVSM运行需得到适航局方的批准，其高度测量系统误差需满足规范中的要求。机身静压源附近表面波纹度和静压传感器阶差在高度测量误差预算中占有较大比例，采用计算流体力学（CFD）方法模拟波纹度和阶差等微小尺度对高度测量的影响时其可靠性需得到验证。设计规划了平板高速测压风洞试验，评估不同波纹度和不同阶差等对压力系数测量结果的影响。试验数据表明，压力系数的影响量随波纹度变化呈线性规律，测压点位置离波峰/波谷越近，其对压力系数影响越大；负阶差时中心测压点压力系数的影响量要大于正阶差，阶差圆直径越小，对中心测压点压力测量的影响也越大。研究结果可用于评估CFD方法的准确性和规律性，对于飞机的RVSM适航审定具有重要的参考意义。
- 出版日期2023
- 单位西北工业大学; 航空工业第一飞机设计研究院
