不同品牌普通断面12R22.5全钢载重子午线轮胎剖析结果

作者：马良清; 刘玉环

来源：轮胎工业, 2011, (02): 71-81.

• 载重子午线轮胎
• 剖析
• 物理性能
• 骨架材料
• 定量分析
• 定性分析

对不同品牌(A和B为国外品牌,C为国内品牌)普通断面12R22.5全钢载重子午线轮胎进行解剖对比分析,并进行各部位胶料物理性能检测、胶料组分分析以及轮胎成品性能检测等。剖析结果表明,A品牌轮胎采用多边形钢丝圈,B和C品牌轮胎采用六边形钢丝圈;A品牌轮胎胎面胶和胎侧胶的密度高于B品牌轮胎,耐磨性能优于B品牌轮胎;A和B品牌轮胎胎体钢丝帘布层反包端点都高于胎圈钢丝加强层(钢丝和纤维)端点,高度差A品牌约为13mm,B品牌约为15mm,而C品牌胎体钢丝帘布层反包端点低于胎圈钢丝加强层(钢丝)端点,高度差仅为3mm,近乎重叠;A和B品牌轮胎的胎面上层胶、胎侧胶、胎圈护胶和钢丝包胶均采用NR/BR或NR/SBR并用,胎肩垫胶、上三角胶、下三角胶、胎体帘布层胶均采用NR,气密层胶采用BIIR,配方促进剂采用次磺酰胺类或噻唑类,软化剂分别采用环烷油和环保型芳烃油;A,B和C品牌轮胎的外缘尺寸均符合相应标准要求;耐久性能B品牌轮胎最好,A品牌轮胎次之,C品牌轮胎最差;速度性能则C品牌轮胎最好,B品牌轮胎次之,A品牌轮胎最差。

• 出版日期2011
• 单位北京橡胶工业研究设计院