可变后缘弯度机翼柔性蒙皮的变形特性分析

作者：尹维龙; 田东奎

来源：南京航空航天大学学报, 2012, (04): 493-496.

DOI：10.16356/j.1005-2615.2012.04.023

• 飞行器设计
• 可变后缘弯度
• 柔性蒙皮
• 弹性模量
• 蒙皮厚度
• 预应变 aircraft design
• variable camber of trailing edge
• flexible skin
• elastic modulus
• thickness of flexible skin
• pre-strain

应用面元法和有限法建立了柔性蒙皮在气动载荷作用下的流固耦合分析方法。数值仿真结果表明:位于变形后缘上表面的柔性蒙皮在气动载荷作用下将被"吸"成鼓包形状,且这个局部变形对翼型后缘部分的压力分布具有很大影响。在此基础上,研究了柔性蒙皮在气动载荷作用下的变形随其弹性模量、厚度和初始预应变的变化规律。可以得出,柔性蒙皮的变形量随着翼型后缘偏角的增加而先增大后减小,并不是随着后缘偏角的增加而增大;增加蒙皮的厚度可以减少柔性蒙皮的最小弹性模量和最小拉伸刚度,但蒙皮的厚度受限于机翼的结构空间;满足Jacobs形变准则的蒙皮最小拉伸刚度随着蒙皮预应变的增加而降低。

• 出版日期2012
• 单位哈尔滨工业大学