蓄电池连续制带板栅合金性能的研究

作者：郭强; 王会强; 丁晔; 冯占生; 齐丙宝; 陈瑞丰

来源：蓄电池, 2013, (02): 58-62.

DOI：10.16679/j.cnki.21-1121.2013.02.003

• Pb-Ca-Sn-Al合金
• 轧制工艺
• 蓄电池
• 板栅
• 抗拉强度
• 腐蚀速率 Pb-Ca-Sn-Al alloy
• rolling process
• lead-acid battery
• grid
• tensile strength
• corrosion rate

通过对Pb-Ca-Sn-Al合金腐蚀速率检测、导电性能测试、金相组织检验、拉伸性能测试等方面研究轧制工艺对蓄电池板栅性能的影响。结果表明:随着轧制工艺的变化,腐蚀速率由3.5836 g·m-2.h-1降低到3.1954 g·m-2.h-1,显著提高了蓄电池的使用寿命;IACS导电率值由7.9196升高到7.9708,可以降低蓄电池在使用过程中的电能损耗,节约资源;金相组织主要为α固溶体相和少量球状Pb3Ca化合物,随着轧制工艺的变化晶粒逐渐变大;抗拉强度由50 MPa降低到40 MPa,延伸率由7%提高到9.5%,延伸率高,拉网过程中不容易产生裂纹和断裂,提高了成材率和生产效率。

• 出版日期2013
• 单位河北农业大学; 华北电力大学（保定）