针对现行车流径路算法的不足,提出了适应铁路运输企业经营管理发展需要的多路径分配模型。该模型以最优化理论为基础,将决策变量建立在实际可能的路径上,然后对这种大规模问题进行了优化算法,实现了复杂问题的快速求解。论文还结合一个算例对该优化模型的应用进行了说明。
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