辽宁中部城市群高等级公路网络发育程度评价

作者：李红; 张平宇

来源：城市发展研究, 2009, (07): 95-100.

• 高等级公路
• 最短路径矩阵
• 通达指数
• 辽宁中部城市群 Highway
• Shortest Path Matrix
• Accessibility Index
• Central Liaoning Urban Agglomeration

高等级公路是城市群城际联系的快速通道,对城市群一体化发展起着十分重要的作用。本文以22个入网城市的最短路径矩阵为基础,选取通达指数、伸展指数、趋中指数等指标,对辽中城市群高等级公路网络的发育程度进行评价。结果显示,辽中城市群高等级公路网络的发育程度在空间格局上呈现明显的"核心-外围"模式,通达指数最高的城市集中在中部地区(沈阳周围),较低的城市分布在外围地区;趋中指数排序与通达指数排序相吻合;作为城市群重要门户城市———营口的通达性丞待提高,城市群南北向高等级公路网络建设也需要进一步加强。

• 出版日期2009
• 单位中国科学院东北地理与农业生态研究所; 吉林大学