科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为探究维修场所选择对动车组多部件维修策略制定的影响，综合考虑维修方式、维修场所类别和维修人员等因素，以减少维修成本和维修时间为目标，建立了考虑维修场所的动车组多部件双目标成组维修模型。首先，在两级非完美维修方式的基础上，引入维修场所对维修方式的约束，通过维修场所的选择进一步选择维修方式。然后，提出一种部件维修任务分配算法，实现了维修人员与部件维修任务的优化匹配，使得系统维修时间最短；同时，将该算法引入到遗传算法中，用于求解考虑维修场所和系统维修时间的成组维修模型。实例分析表明，所提出的维修策略在满足动车组部件可靠度要求的前提下，减少了系统的维修成本和维修时间。研究结果可为合理制定动车组维修策略提供理论参考。
- 出版日期2022
- 单位兰州交通大学; 机电工程学院
