摘要

该论文为汽车用薄壁注塑高流动性高刚性聚丙烯(PP)复合材料的制备及优化。通过在配方中组合采用高流动抗虎皮纹PP、包覆型滑石粉母粒(解决滑石粉与PP的相容性)、三元共聚PP (解决乙烯-辛烯共混物(POE)与PP的相容性)三种主要材料,以及K树脂、有机硅和其他助剂,再结合薄壁注塑模具在加强筋、卡扣部位的专门设计,结合了材料结晶、流动性、分散性、相容性、剪切黏度以及工艺等因素,得到了汽车用薄壁注塑高流动性高刚性PP复合材料。其密度1.05 g/cm3,熔体质量流动速率45 g/10min,弯曲模量1 919 MPa,冲击强度42 k J/cm2,拉伸强度19 MPa,成型品厚度2.1 mm (≤2.2 mm),制得的部件表面无缩痕、无变形。

  • 出版日期2021
  • 单位苏州润佳工程塑料股份有限公司; 盐城工学院