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摘要
目的：随着城市轨道交通的快速建设，对城市轨道交通车辆的运行品质有了更高的要求。减轻簧下质量、改善小曲线半径通过能力、减小轮轨磨耗、降低运行噪声已经成为城市轨道交通车辆的主要研究课题。方法：结合内置轴箱转向架结构空间紧凑、质量轻、曲线通过性能好等特点，研发出一种适用于我国B2型地铁限界的内置轴箱转向架。重点介绍了列车速度为120 km/h时内置轴箱转向架的设计参数、结构组成及技术特点，对转向架构架强度进行了计算及验证，并对列车进行了动力学分析及线路验证。结果及结论：内置轴箱转向架具有质量轻、轮轨作用力低等技术优势，完全符合城市轨道交通车辆运行条件需求。
- 出版日期2023
- 单位中车唐山机车车辆有限公司
