根据D19铝合金下缸体的铸件结构并结合生产现场的实际条件,采用了低压铸造工艺。采取了轴瓦面朝下,多浇口进料的方式,模具六开模,并设置了10路水冷和28路风冷。下缸体油腔泄漏率在3%以下,铸件合格率稳定在95%以上。
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