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摘要
道路网络的空间格局及其发展是土地利用转移的重要驱动因素。利用东莞市4期地理国情普查的道路中心线及地表覆盖数据,定量分析19792013年间东莞道路网络及地表覆盖的变化情况,探究主要的用地转移类型沿道路的变化规律。结果表明道路网络及其发展主要影响了种植土地及房屋建筑用地的变化;19791999年道路近距离范围内的种植土地主要转变为房屋建筑;19992008年沿路种植土地减少,房屋建筑用地的转入来源增多;20082013年间各类用地变化量减少,在建成区边界新增的道路面积占比升高,新增道路将会进一步推动周边用地的变化。
- 出版日期2017
- 单位广东省国土资源测绘院; 武汉大学
