摘要

本文针对BOT模式下高速公路的特点,分析了BOT高速公路资产的确认问题,并在现有高速公路折旧方法的基础上,提出了针对BOT高速公路资产,将政府授权的经营管理期限分为两个阶段,在两个阶段内分别采用车流量法和直线法的折旧方法。