等离子体辅助La_(0.9)K_(0.1)CoO_3同时催化去除NO_x和柴油机碳烟微粒的试验研究

作者：裴梅香; 林赫; 上官文峰; 黄震

来源：燃烧科学与技术, 2005, (03): 278-281.

• 柴油机
• 碳烟微粒
• 氮氧化物
• 等离子体辅助催化
• 同时催化去除 diesel
• particulate matter
• NO_x
• plasma assisted catalysis
• simultaneous catalytic removal

通过在γ-Al2O3小球上涂覆复合金属氧化物La0.9K0.1CoO3,利用等离子体辅助催化程序升温反应(TPR)技术,对同时催化去除柴油机NOx和碳烟微粒反应进行了研究,并对其化学机理进行了探讨.研究结果证实,在富氧环境中,不论是在催化程序升温还是在等离子体催化程序升温中,CO2和N2的形成出现在相同的温度范围内.等离子体加强了同时催化去除NOx和碳烟微粒的反应特性,降低了碳烟微粒的燃烧温度,提高了NOx还原为N2的效率,也提高了低温和高温段NOx的分解,从而提高了总的NOx转化效率.

• 出版日期2005
• 单位上海交通大学