城轨车辆混流双边装配线平衡问题研究

作者：孙振昆; 童小英; 孙丽; 滕瑞飞

来源：大连交通大学学报, 2021, 42(03): 32-35.

DOI：10.13291/j.cnki.djdxac.2021.03.007

• 城轨车辆
• 双边装配线
• 装配线平衡

为了提高我国城轨车辆制造效率、降低制造成本,提出了城轨车辆混流双边装配线平衡问题研究.首先建立了以最小化成对工位数和最小化总工位数、装配线负荷均衡为目标的数学模型,然后研究了基于改进混合粒子群算法的求解方法,最后将该方法应用于企业实际装配线,通过仿真分析验证了该方法的有效性.

• 出版日期2021
• 单位大连交通大学; 株洲中车时代电气股份有限公司