肯尼亚内马铁路一期跨越B3公路特大桥工程具有道路运输繁忙，对施工安全要求高，施工安全风险大的工程施工难点。针对此工程，设计采用(40+64+40)m槽型梁跨越，并通过有限元软件midas对结构设计进行数值仿真建模，采用设计荷载和组合分析了槽型梁结构的安全性，对槽型连续梁支架施工关键技术进行了详细介绍。
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