描述船用电池系统的特点,详细分析船用磷酸铁锂电池的Shepherd模型、双向反激直流变换器原理和基于LTC3300-1的主动均衡电路。通过实测和仿真,验证该电池模型的正确性;通过设计和仿真,验证该主动均衡电路的可行性。从系统建模的角度出发,分析纯电池动力船舶和混合动力船舶电池系统的主动均衡控制变量和控制策略,并通过Matlab/Simulink平台仿真验证理论分析的正确性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
