多轴越野车辆悬架部件结构优化设计

作者：岳喜磊; 王可; 王红岩

来源：装甲兵工程学院学报, 2010, (03): 29-31.

• 多轴越野车辆
• 摆臂
• 结构拓扑优化
• 动态强度 multi-axle off-road vehicle
• lower control arm
• structural optimization
• dynamic strength

基于有限单元法、变密度方法和车辆动力学分析方法,对某型多轴越野车辆的典型部件(前悬架摆臂)主体进行了结构优化设计研究。结果表明:通过结构优化,降低了摆臂的质量,提高了摆臂的静态、动态结构刚度和强度。

• 出版日期2010-6-15
• 单位中国人民解放军装甲兵工程学院