摘要

在二十世纪九十年代,摩托车产业因其巨大的关联效应成为广东省国民经济增长的重要支柱。摩托车产业在广东省的地位也由最初的幼稚产业发展为现阶段广东省的三大潜力支柱产业之一,并形成了比较完善的生产、开发、营销体系,有相当一部分独立自主的知识产权。随着国内摩托车产量的逐年增加,以及其替代交通工具汽车产业的发展,国内摩托车市场开始出现供过于求的局面。论文通过数据实证分析了摩托车产业在广东经济的地位变迁,并得出要把过剩的产能向国际市场转移的结论。

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