循环利用政策下的汽车轻量化技术及其发展趋势

作者：秦训鹏; 方洲; 王骞

来源：新材料产业, 2015, (02): 8-12.

DOI：10.3969/j.issn.1008-892X.2015.02.004

• 汽车轻量化
• 全生命周期理论
• 体系构成
• 轻量化技术
• 可循环利用
• 轻量化材料
• 循环利用技术

<正>2014年,我国汽车产销量达到了2 372.29万辆和2 349.19万辆[1],已连续6年稳居世界汽车产销国首位。随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量也在快速增长,资源、环境以及安全方面的压力变得越来越大。为了有效降低汽车的燃油消耗量和污染物排放量,各大整车企业及其零部件供应商纷纷将轻量化技术应用到自身产品之中,以期通过减轻整车质量来实现燃油消耗的降低。同时,在《循环经济促进法》和《汽车产品回收利用技术政策》等法律、法规政策要求下,报废汽车循环利用也得到了汽车企业和社会

• 出版日期2015
• 单位现代汽车零部件技术湖北省重点实验室; 武汉理工大学