针对原有汽车门锁运动链较长多、整体尺寸较大、易发生卡死或松脱等故障的问题,采用多构件同轴转动和圆柱凸轮间歇机构,开发一种结构紧凑、零件总数较少的自吸合门锁,应用Pro/E软件对自吸合机构进行了运动分析,提出了改进的方法,提高了汽车门锁的可靠性。
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