摘要

蚁群算法在解决车辆路径问题时存在运行速度慢等问题,基于此本文提出了一种自适应蚁群算法.该算法把客户需求等因素加入禁忌表,实时记录当前最优解,据此智能调整信息素的更新规则,同时调整了概率转移公式和可行解的构造方法,并建立了相应的颜色Petri网模型.最后利用VRP问题库中的几个经典实例与GA及其他改进蚁群算法进行了对比试验,验证了该算法既可以加快收敛速度,又可以避免局部最优,同时保证了最优结果的多样性.

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