随着计算机技术的发展,用计算机辅助设计是一个比较重要的技术,汽车布局是一个很复杂的过程,涉及到汽车的重心,体积等多目标的优化。布局问题属于一个很难求得的最优解的问题,在实际布局中需要考虑各个布局之间的关系,更兼涉及到多目标优化更加复杂,本文主要着重解决汽车布局中的多约束处理问题。