摘要

某有轨电车首次采用固态锂电池包作为控制电源。文章介绍了该固态锂电池包的组成特点,并对其进行了结构和热仿真,以验证其安全性和可靠性。结果表明,该固态锂电池包的机械性能和充放电温升及温差满足有轨电车的使用要求。

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