摘要

本文分析并联逆变器功率特性和下垂控制理论,提出了传统下垂控制方法。从改善系统动态性能出发,对下垂控制算法作了改进。仿真结果表明,采用该改进算法的并联控制系统稳态性能好,动态响应快,模块间的功率均分性能和环流抑制能力良好。