本课题研发的汽车悬架系统用弹簧钢60Si2Mn,用作钢板弹簧,是车辆悬架系统的重要组成部件,直接影响车辆的乘坐舒适性,行驶稳定性和安全可靠性。通过工艺设计中的各项控制措施,消除了连铸坯的角部裂纹及缩孔缺陷,降低宏观碳偏析指数,使制造出的弹簧钢连铸坯表面和芯部质量良好,得到客户的一致好评。