在地铁车站盖挖逆筑法施工中,钢管柱作为重要结构之一,具有定位精度要求高、施工操作难度大的特点[1]。本文从测量仪器和放样方法的误差来源入手,结合误差传播理论[2],对钢管柱平面放样精度公式进行推导,从而分析钢管柱平面位置定位精度是否满足相关要求,指导工程施工。
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