分析了混合动力矿用汽车电力辅助控制策略原理,阐述了电力辅助控制工作模式,论述了电量状态参数和发动机参数对电池、整车动力性、经济性和排放的影响。结果表明电力辅助控制策略是混合动力矿用汽车节约能源、降低排放的重要有效途径。根据不同的控制要求,调整相应的控制参数值,能够达到改善整车性能的目的。
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