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摘要
假设舰艇单舱室内的烟气沉降符合双层区域模型,然后运用质量、能量守恒和气体状态方程建立舰艇内多舱室烟气蔓延模型。采用火灾发展模型对某舰艇多舱室的烟气蔓延进行数值模拟计算,得到舱室内烟气温度变化和沉降变化并与CFAST软件计算的结果进行了比较。数值计算结果与CFAST模拟计算结果的变化趋势完全一致,时间提前了约10%~15%。
- 出版日期2009-12-15
- 单位中国人民解放军海军工程大学
假设舰艇单舱室内的烟气沉降符合双层区域模型,然后运用质量、能量守恒和气体状态方程建立舰艇内多舱室烟气蔓延模型。采用火灾发展模型对某舰艇多舱室的烟气蔓延进行数值模拟计算,得到舱室内烟气温度变化和沉降变化并与CFAST软件计算的结果进行了比较。数值计算结果与CFAST模拟计算结果的变化趋势完全一致,时间提前了约10%~15%。
