摘要

在当今社会可持续发展的背景下,考虑碳排放因素,以生鲜农产品供应链为研究对象,构建了以供应商、加工配送中心、生鲜超市为典型代表的供应链网络数学模型,并对实际算例通过数学优化软件CPLEX进行求解,得到了不同碳税率条件下碳排放总量以及供应链总成本。数值实验结果表明,随着碳税率上升,加工配送中心的启动数量减少,碳排放总量和总成本也随之减少。从整个供应链优化角度而言,可为相关企业前瞻性的宏观决策提供依据。

  • 出版日期2020
  • 单位辽宁省交通高等专科学校