近年来,大量的商业地产资本在城市的各个角落不断地复制着各自品牌化的商业综合体。仅上海一地,已建成投入运营的万达广场就有7处,还不包括在建项目。这种模式固然能够形成品牌化的发展优势,但总给人千篇一律的感受。本文希望通过上海大悦城悬臂观览车项目的成功案例,针对商业综合体在采用游乐设施时遇到的布局和衔接问题进行阐述,同时分析这一合作模式的特点和今后的发展方向。
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