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摘要
为解决船舶临时请求靠港而调整调度的特殊需求，建立了以客户满意度最大和额外作业成本最小为目标的双目标优化模型，利用改进模拟植物生长算法予以求解，求解中采取确定-随机策略确定初始生长点，以固定步长和变步长混合方式构建邻域，并融入分层非支配排序方法。确定兼顾船公司和港口方利益的调度方案时，利用Pareto前沿分布特点，对船公司和港口方的偏向度进行量化，选择偏向度差值最小的方案。最后，以我国某集装箱码头为例，验证了本文模型和算法的可行性。计算结果与NSGA-II算法进行对比，证明了文中改进模拟植物生长算法的有效性。本文成果可以为提高港口管理效率提供技术支持。
