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摘要
地下结构的薄弱环节在地震作用下可能发生破坏,进而影响整个结构体系的整体稳定性,地下结构的抗震能力成为结构工程领域研究的热点问题之一。在借鉴已有地下结构pushover分析方法的基础上,本文提出了一种考虑时空耦合的等效惯性加速度分布模式,详细介绍了该分布模式的求解步骤与基本特点,采用该方法对日本神户大开地铁车站进行了pushover分析,得到了地铁车站结构的能力曲线与变形情况,并与弹塑性动力时程分析结果进行对比。结果表明:本文提出的等效惯性加速度分布模式物理意义明确,概念清晰,可以从时间和空间两个层次上考虑,其最终的分布模式与地震波的选取关系不大,应用该分布模式进行地下结构pushover分析具有较好的可靠性和模拟精度,可以用于地铁车站等地下结构的抗震分析。
- 出版日期2011
- 单位中国人民解放军陆军工程大学
