有轨电车干线交通信号协调控制方法

作者：王昊

来源：城市轨道交通, 2021, (06): 40-42.

DOI：10.14052/j.cnki.china.metros.2021.06.014

• 有轨电车
• 社会车辆
• 优先控制
• 信号周期
• 交通信号协调控制
• 交叉口

<正>一、有轨电车交通运行组织的特点1.轨道敷设的特点目前,有轨电车轨道敷设常见的方式,包括路中式、单侧、两侧。这三种方式有各自的使用条件和适用性,其中路中式的敷设干扰较小,效率较高,易于交通组织和控制,乘客的上下车集散两侧是对称的;单侧的优势是便于一侧乘客的疏散,另外一侧比较复杂;

• 出版日期2021
• 单位东南大学