摘要

以汽车地板加强板为研究对象,分析了其成形性,并利用有限元分析软件AUTOFORM对该工艺的成形过程进行数值模拟。通过调节工艺参数,发现其对成形结果存在影响,并可以预测板料成形过程中可能存在的起皱、拉裂和成形不足等缺陷。通过将坯料形状由矩形调整为随形,减少了进料阻力,使流料均匀,成形性能显著提高;在500~1100 k N范围内调整压边力,使可靠成形区域达到了88. 26%,符合零件成形要求。最后通过实冲试验,测量所得零件,证明仿真结果的准确性。零件已批量生产,大大节省了试模成本和时间。

  • 出版日期2018
  • 单位江苏大学; 常州机电职业技术学院

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