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摘要
分析了广州地铁五号线的现状及运营瓶颈和难点,指出二十一号线接入后将加剧五号线东段的客运组织压力。对五号线的行车设备设施进行测试、改造,并优化乘务运作奠定了行车组织进一步优化的基础。通过采取增加上线列车、组织部分列车在三溪折返、调整空车投放列数及地点等行车组织优化措施提升五号线东段运力,缓解新线接入后的拥挤情况。
- 出版日期2020
- 单位广州地铁集团有限公司
分析了广州地铁五号线的现状及运营瓶颈和难点,指出二十一号线接入后将加剧五号线东段的客运组织压力。对五号线的行车设备设施进行测试、改造,并优化乘务运作奠定了行车组织进一步优化的基础。通过采取增加上线列车、组织部分列车在三溪折返、调整空车投放列数及地点等行车组织优化措施提升五号线东段运力,缓解新线接入后的拥挤情况。
