摘要

针对软岩巷道遇水膨胀泥化、变形量大、锚杆索失效严重等技术难题,以贵州盘江矿区土城矿131运煤上山为工程背景,通过数值模拟及工业性试验等方法,揭示了围岩变形特征以及巷道失稳破坏原因,设计了"锚杆(索)+灌浆+双U型钢"的联合支护方案。通过FLAC3D数值模拟软件对设计方案进行模拟分析,验证了方案合理性。最后,该联合支护成功运用于土城矿,现场监测结果表明:巷道最大变形收敛率为10.21%,较巷道修复前55%的变形收敛率,有效地控制了软岩巷道的收敛变形。研究与应用结果可为类似复杂条件下的高应力大变形软岩巷道控制提供借鉴。

  • 出版日期2019
  • 单位贵州盘江精煤股份有限公司