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摘要
作战飞机通过配置两个干涉仪,对前向较宽区域进行精确测向。受飞机外形限制,干涉仪测向精度最高的方位并不配置在飞机正前方,但在飞机前向区域,其干涉仪覆盖区域有交叠。结合机载干涉仪典型配置,提出了一种提高机载双干涉仪公共测向区域测向精度的算法——"分组权重"的算法,利用两个干涉仪对公共测向区域的测量结果,分别配以不同的权重进行均衡,从而提高测向精度。仿真结果表明该方法可行,且在测向数据较少的情况下效果更好。
- 出版日期2013
- 单位中国人民解放军空军工程大学
作战飞机通过配置两个干涉仪,对前向较宽区域进行精确测向。受飞机外形限制,干涉仪测向精度最高的方位并不配置在飞机正前方,但在飞机前向区域,其干涉仪覆盖区域有交叠。结合机载干涉仪典型配置,提出了一种提高机载双干涉仪公共测向区域测向精度的算法——"分组权重"的算法,利用两个干涉仪对公共测向区域的测量结果,分别配以不同的权重进行均衡,从而提高测向精度。仿真结果表明该方法可行,且在测向数据较少的情况下效果更好。
