针对某发动机连杆锻件产生的力学性能偏差问题,进行了一系列实验,寻找出了最适合该连杆锻件热处理的空气冷却速度,得到满足该零件的力学性能要求,并以此阐述了热处理工艺中的冷却速度对金属力学性能的影响和重要性。
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