在桥梁荷载试验理论分析中，空心板常采用梁格法进行建模，但由于虚拟横梁的截面参数无法确定，导致Midas Civil计算结果会有一定误差。通过对3座在役空心板梁桥荷载试验的实测挠度值与理论值进行对比分析，得出在梁格法建模中虚拟横梁设置方法。
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