摘要

动力电池装机量随新能源汽车行业发展不断攀升,这意味着将来会出现大量退役动力电池,对其进行回收再制造可以实现金属资源的再利用。首先考虑回收风险和消费者偏好两个因素,构建了针对废旧动力电池回收再制造的二级逆向供应链模型,其次对比分析分别由电池生产商和再制造商承担废旧动力电池再制造两种模式下的决策及均衡解,最后通过数值模拟对比两个因素对模型均衡解和成员利润的影响。研究发现再制造商承担再制造模式更利于废旧动力电池的回收和再制造电池的推广使用,结论为促进废旧动力电池回收再利用提供了参考和建议。