低温对ER8车轮钢力学性能的影响

作者：王少杰; 韩靖; 曾伟; 张雪梅; 赵君文; 戴光泽

来源：材料研究学报, 2018, 32(06): 401-408.

• 金属材料
• ER8车轮钢
• 力学性能
• 冲击韧性
• 疲劳寿命

对ER8车轮钢轮辋材料在-40℃、-20℃、0℃、25℃(室温)下,分别进行力学性能研究,利用激光共聚焦显微镜、场发射扫描电子显微镜对其组织和断口进行表征。结果表明:-40℃时,轮辋材料的抗拉强度和屈服强度分别提高了5.8%和7.1%,强度指标(抗拉强度和屈服强度)与温度几乎呈线性关系,塑性指标(延伸率与断面收缩率)均下降约2%;轮辋材料冲击韧性对温度非常敏感,随温度下降,其冲击韧性迅速降低,-40℃冲击功降幅达60%;轮辋材料-40℃时的疲劳寿命高于室温的疲劳寿命,-40℃时疲劳源和裂纹扩展区二次裂纹都较室温时的细小,室温时ac(疲劳裂纹临界尺寸)约为3.2 mm,-40℃时,ac约为4 mm。

• 出版日期2018
• 单位中车长春轨道客车股份有限公司; 西南交通大学