大型救助船分油机分离变质燃油的故障分析与处理

作者：裴继文; 盛晨兴; 王旭明; 易鸣

来源：航海技术, 2015, (02): 54-56.

• 分油机
• 船舶
• 燃油
• 救助船
• 故障分析

<正>0引言交通运输部南海救助局现有8000 kW及以上大功率救助船7艘,其船舶主机设计可使用0#轻柴油或180 cSt燃油。在当前大力提倡"节能减排""节能降耗"的大趋势下~([1]),南海救助局规定:在执行进出港或海上救助等机动任务时使用0~#轻柴油,在船舶调防(航行时间多于4 h)或执行长距离救助拖带任务时使用180 cSt燃油。由于救助船海上工作的特殊性,在加装燃油时主要加装0#轻柴油,180cSt燃油加装较少,一般仅100t左

• 出版日期2015
• 单位武汉理工大学