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摘要
为了研究飞机移动装配线中基于作业可拆分的资源投入问题,建立以最小化资源使用成本为目标的作业调度数学模型。通过对作业调度过程中拆分与否及拆分位置的决策,在改进传统串行调度生成机制的基础上,设计了启发式算法求取资源需求上下界。针对所建立模型,提出以资源需求及作业优先级列表为编码的遗传算法,通过求解资源受限项目调度问题的子问题来评判对应资源需求在给定工期下的可行性,从而评估与优化项目不同资源的投入组合。数值实验表明,对于小规模问题,该算法可以求得近似精确解;对于大规模问题,相比现有文献,在算法求解精度上可提升5.57%。
- 出版日期2018
- 单位同济大学
