增程式电动汽车自校正变结构模糊控制策略

作者：王耀南; 周翔; 易迪华; 申永鹏

来源：控制工程, 2014, (05): 621-627.

DOI：10.14107/j.cnki.kzgc.2014.05.042

• 增程式电动汽车
• 自校正
• 变结构
• 模糊控制
• 能量管理
• Cruise range extender electric vehicle
• self-adaptive
• variable structure
• fuzzy control
• energy management
• cruise

针对增程式纯电动汽车的结构,为了提高燃油效率保证燃油经济性、限制充放电电流、延长电池使用寿命,提出了一种基于自校正变结构模糊的增程器控制策略。综合考虑电池电量SOC及其变化率、驱动电机功率需求,通过模糊控制调整增程器的输出功率进行能量分配。首先根据SOC值与驱动电机功率需求设计多输入单输出模糊控制器,输出量为增程器的功率;其次根据SOC值将电池状态分为充电模式与放电模式,对不同模式制定不同的模糊控制规则,进行模糊控制器的变结构设计;再次根据SOC值的变化率进行自校正设计,通过限制SOC变化率实现对电池充放电电流的限制,达到对电池的保护功能;最后通过Cruise仿真软件和台架测试对该控制策略进行...

• 出版日期2014
• 单位湖南大学