摘要

目前国内外缺乏氢燃料电池电电混合客车经济性和可靠性试验规范。本文基于构建的纯电动公交工况曲线,进行台架试验数据分析并参考相关标准,研究一种氢燃料电池电电混合城市客车试验循环典型工况,可用于其经济性和可靠性试验。

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