摘要

机场对于城镇化地区发展的作用日渐凸显,而机场陆侧交通已成为制约机场功能有效发挥的瓶颈。随着机场与城市空间关系变化、机场枢纽功能综合化以及临空经济区的发展,机场陆侧交通规划将逐步向统筹兼顾多元交通主体、不同空间层次和差异化出行需求的一体化规划转型,亟须建立一套适应机场陆侧交通新变化的需求分析方法。首先明确机场陆侧交通一体化规划的内涵,提出将旅客(含接送人员)集散交通、员工通勤交通、货运交通以及机场与临空经济区之间客货运交通作为规划关键对象,并结合细分需求优化交通需求分析技术路线,阐述了主要环节技术要点。以北京大兴国际机场为例,从多元主体及空间融合、应对规划不确定性及规划目标差异性等方面提出相关建议。

  • 出版日期2020
  • 单位北京交通大学; 经济管理学院; 北京交通发展研究院