摘要

针对汽车装配紧固件的拧紧问题,根据螺纹连接特性,对动态、静态扭矩进行阐述,并利用SPC原理,研究静态扭矩的控制,针对汽车装配紧固件进行过程监控,以确保汽车零部件在整车上的安装连接的稳定性得到保证。