以最能代表设备电场状态的带电导线和套管作为典型电极,并在典型电极下对升降车和叉车开展直流叠加操作冲击的复合电压放电特性试验,使用统计分析工具对试验数据进行分析,获得不同情况下的最小安全作业间隙,进而推导出升降车和叉车在换流站施工的安全距离标准。
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